Лыжная сага, резюме

Вот я и съездил :)

Писать по-ходу действа не получалось, ибо единственным желанием было доползти до койки и, под 12-тилетний скотч, в бокале, да олимпийский керлинг, в зомбоящике, проснуться уже утром... Собственно, поставленная цель была достигнута, так что писать было просто некогда :)

Общие впечатления - ВАУ... На подобные горки я еще не забирался, так что все было вновинку.

Сама горка расположена на севере от нас, в штате Вермонт... Автомобильные номера у них зеленые, и там, где на нью-йоркских написано "The Empire State", у них написано "The Green Mountain State"... и глядя на все вокруг в это как-то сразу веришь. Горы потрясные... Не зря Киллингтон считается №1 горнолыжным курортом в восточной части штатов.

В принципе, в Штатах есть и более красивые, масштабные, престижные курорты... Большинство из них (Aspen, Vail) расположено сильно западнее... в Юте, Колорадо... Горы там еще потряснее (больше раза в 3), снег еще пушистее (более сухой за счет большей высотности), его больше и климат там мягче... Но это удовольствие стоит от 3 тысяч за неделю на двоих... в разы дороже, чем Киллингтон. Хотя все говорят, что оно того стоит. Вообще, Aspen в штатах, что-то типа местного Куршавеля... на каждое рождество туда съезжаются все "голд майнеры" (это народ, который НУ ОЧЕНЬ много зарабатывает, типа руководителей крупных компаний, брокеров и прочее и прочее) и проводят там свои рождественские каникулы. На лыжах, а не за столом, с водкой и тетками. Чувствуете разницу? :)

Но, вернемся к нашим горкам... Прежде всего, впечатляет масштаб (в скобках данные для нашей "придворной" горки Belleayre, чтоб было понятно о каком сравнении речь):
- 141 трасса (47) общей протяженностью 135 км;
- 22 лифта (8);
- в 4 раза большая площадь, по сравнению с Belleayre;
- здесь расположена самая длинная трасса в Штатах, 16 км (3.6 на Belleayre)!

В общем, есть чему "подывытся" :)

Первый день, пятница, прошел насыщенно. Первыми проснулись дети сослуживца Славы. Проснулись рано... Спать с этими бесятами в одной комнате нереально, так что, даже несмотря на то, что легли мы во втором часу, пришлось подниматься в 7.30 утра. Пока попутчики ходили сдавать мелочь в лягушатник, я купил шапку, свою я "заблаговременно" забыл дома.

Бесплатный автобус прямо от ресорта довез до входа на гору. Еще 10 минут, и у меня на куртке болтается "лифт тикет" ("проездной" на подъемники) на 3 дня, еще 15 минут и я в ботах, с лыжами и палками... В общем, оперативненько так... Кстати, банковский счет худеет не менее оперативно :) С другой стороны, цены в Скандинавии на такие покатушки вполе сопоставимы... а вот возможностей заработать уже сильно меньше. Так что не нам жаловаться.

Прямо у входа предательски вкусно воняет домик с бельгийскими вафлями... Эти изверги пекут их прямо при тебе, да еще обильно посыпают сахаром, который плавится и становится тягуче-хрустящим на морозце... а еще они наливают какаву... :)

Кредитки они не принимают, платить можно только кешью, но у этих хлопцев все просчитано: две вафли + какава = $10. В принципе - дороговато для перекуса, по местным меркам. Эх, ладно, пришли мои собратья по топтанию снега... Кому интересно, вот тут есть карта спусков и лифтов.

Пока есть силы, решили карабкаться вверх, но пока ограничиться зелеными спусками... тем более что местные "зеленые" (т.е. самые простые) - практически то же самое что синие ("продвинутые") на нашем Belleayre. Долго решали как же добираться наверх... Прямого лифта нет, нужно делать несколько пересадок... скатываться между лифтами и считать повороты... Заблудиться тут, как нефиг делать.

Лифтов здесь много, разных. От двухместных и медленных...

... и до гондол. Гондола - это такая 8-ми местная хрень... очень приятная в использовании :)

Самое главное - в ней тепло (ближе к вершине местами конкретно задувает) и она быстро едет :)


А еще можно потравить байки, пока едешь... :)




Вообще, "наверху" очень сильно отличается от "внизу" :) В субботу мы-таки попробовали самый длинный спуск, Juggernaut [термин juggernaut в английском означает что-то нескончаемое]. Сам спуск занял у нас порядка часа, но самое интересное, видно как меняется природа... Сначала облако и елки...

...в пушистом снегу...

Чуть ниже облако уже кончается и открываются потрясные виды...

Еще через какое-то время елки кончаются и начинаются не то березки, не то что-то другое, лиственное.

В принципе, на горе есть места для всех... от начинающих до экспертов. Спуски для тех и других сильно различаются.

"Дабл-грин", или "совсем бегинерские", спуски едутся так: едем (наклон)... площадка (отдыхаем)... едем (наклон)... площадка (отдыхаем). На таких учат детей. Если ли бы не постоянно наровящая въехать в тебя мелюзга, здесь можно было бы уснуть :)
Обычные зеленые: едем... Да, просто тупо едем...  Тут уже поживее, но без адреналина :) Любителям плавного неторопливого катания - сюда. У этих спусков более ли менее равномерный наклон, относительно небольшой. Вот, например, относительно спокойный участок зеленой Great Western...



"Зелено-синие" и синие: ю-ху... Ю-ХУ... ю-ху... Ю-ХУ.... и так до конца... :) Площадки для переведения духа бывают, но их не много (только там, где трассу пересекают совсем зеленые спуски)
Черные и "дважды черные": один сплошной Ю-ХУ под углом 45 градусов к горизонту, до самого конца... Если совсем не повезет, то после такой вас прокатят на красивой оранжевой "труповозке", привязаной к снегоходу :) На всех снегоходах, кстати, красивые желтые флажки на длинной палке...

Вообще, "самый длинный" спуск оказался и самым медленным... он больше впору обычным беговым лыжам, чем горным :) Местами (ближе к вершине), чтобы хоть как-то двигаться, приходилось усердно работать палками и, порядком раскорячившись, осваивать на горных лыжах коньковый ход :) В перерывах можно остановиться и послушать птичков :)

Примерно на пол-пути уже начинаешь подумывать о том, когда же этот спуск кончится-та... :) 

За то внизу нас ждет солнышко...

 

... и будка с вафлями :))

Кстати, для любителей поэкстримальничать тоже есть где разгуляться. Для сноубордистов есть ба-а-альшой "халф пайп"...

 

... и ба-а-альшая горка с могулами для лыжников...

 

А ваапче... КРАСИВО ТУТ! :)

В общем, подумали и решили, что еще раз поедем :)

Лыжная сага, день второй

Пиплы, тут есть вайфай! :) Репортаж с горы.

Киллингтон маунтин. 3000 футов над уровнем моря :)







- posted from iPhone

Лыжная сага, день первый

Занесло меня, други, аж сюда:


В Киллингтон, что в 600-стах верстах "апстэйт", штат Вермонт. Здесь я 3 дня буду топтать лыжами снег.

Первые впечатления:
1. Снег есть;
2. Метель, а я шапку дома забыл;
3. Дорога под тонким слоем льда... Кому там свечку ставить чтоб в воскресенье снега не было? А то, блин, на летней резине... Хочется еще домой доехать...
4. Квартирка... Так себе квартирка... На 2,5 звезды потянет...


Кухонька...


Уборная


Мой японский конь уже дрыхнет в местном подвале, пойду и я...

- posted from iPhone

Умом Россию не понять...

Две новости на "ленте":

15.02 19:48 Прибыль российских банков в 2009 году упала вдвое

16.02 16:29 Зарплаты российских банкиров в конце 2009 года удвоились

Как вам? Половина прибыли ушла на повышение зарплат? Хорошо живем...

Главное, что бы костюмчик сидел (и попе было тепло)

Вчера ездил морозить попу... На лыжи т.е. :)

Вообще, собирался еще в суботу, но проснувшись и глянув на термометр как-то сразу перехотел... Показометр обрадовал температурой в -17 и ветром в 10-25 миль в час. Перевожу на русский язык - примерно как -25 -30 в Питере, если по ощущениям. Тут как-то сразу вспомнилось, что и теплые Питерские подштаники не сильно греют в местном климате... И прочее, и прочее... Так что, проснувшись, поехал закупаться в спортивный магазин на Манхэттене.

Кстати, по результатам поездки, практически половину всего вернул обратно... На морозе глазки быстро открываются и начинается быстрый отбор зерен от плевел :)

Народу в воскресенье, можно сказать, вообще не было... Половина тех, что хотели, испугались морозов, а половина от оставшейся половины решила, что их термометр глючит и замерзла еще в суботу :)

В воскресенье потеплело... -7, ветер 5-15 миль... Это типа -15 в Питере. Снега было много, но он был сухой, слежавшийся и сильно скрипучий... По такому кататься не так приятно, как по свежевыпадшему...

Ну да ладно... я съехал по зеленой... и быстренько побежал покупать "намордник", ибо погодка решила испробовать на морде моего лица приемы аккупунктуры.

"Намордник" - это типа маски... Снаружи - неопрен, изнутри - флис.

Неопрен обеспечивает эластичность и непродуваемость, флис - мягкость с теплостью. Парадокс в том, что самые лучшие маски - самые дешевые. Т.е. те что полностью из неопрена... А то еще бывает, что верх неопреновый (там где щеки и нос), а горлышко - флисовое... Все хорошо, но в таких масках флис продувается и мерзнет подбородок. Общая хрень всех этих масок - в тепле начинает течь нос :)

Следующую свинью подложили очки. Обычные солнечные годятся только когда тепло и когда нет "намордника"... Даже под широкие очки задувает так, что веки примерзают к глазкам... Кроме того, теплый воздух из "намордника" быстренько их запотевает... В общем - не катит.

Штаны. Штаны нужны непромокаемые... Хотя бы потому, что они еще и не продуваемые, обычно... Обычные непромоканцы годятся тока когда тепло... Когда холодно под штанины задувает... В специальных лыжных внизу вшита еще одна штанина, внутренняя, с силиконовой манжетой которая обхватывает сапог. Получается тепленько и сухо, снег не забивается. Кроме того, хорошо бы они были еще и утепленные - когда сидишь 10 минут в подьемнике на ветру... попа начинает конкретно примерзать... Особенно если солнышко уже село...

Чем отличается обычная куртка от специальной тоже понимаешь тока когда холодно... У специальной внизу манжета, типа как в брюках... Она препятствует удивительной способности снега забиваться зашкирку при самом безобидном падении... причем даже через штанины... :) Да и ветерок не задувает :)

В общем, по снаряге все становится понятно... Не совсем понятно почему она вся такая дорогая :) Греет только то, что в Европе она раза в 1,5-2 дороже... Правда и расцветочка поинтереснее... В штатах у модельеров с фантазией совсем фигово.

Немного промерзнув пошел обедать. Кафешка вполне себе вкусная... Меню - не притязательное. Суп наливают в булку хлеба :) В остальном же - чизбургеры, пицца, зеленые салатики и, самое приятное, ГОРЯЧАЯ КАКАВА! :) Ну или холодная пепси...


А еще есть настоящий камин :)

На обратном пути проезжал мимо "распродажной деревни", в которой отоваривались на прошлый новый год (woodbury)... Обменял кучку денег на кучку шмоток.

- posted from iPhone

Сибирь, говорите?...

Здесь офигительно холодно... Офигительно! Греет только то, что, говорят, в Чикаге зимой еще холоднее...

Согласно градуснику, все вполне пристойно: +10 -8... НО, весь минус здесь можно смело умножить на два... А все эта мокрость... т.е. влажность... А если еще ветерок поддаст... а ветерок здесь практически завсегда наличиствует... Ух... Сегодня вышел на улицу, в 2х штанах, и все... очучения, как будто вообще без штанов.

Кстати, теплых штанов, толстых, "с начесом", здесь не продают... Т.е. вообще! Осенью объехал все местные магазины... ни-фи-га! Впрочем, на днях (в -7) наблюдал на Бродвее китайца, спокойно выхаживающего босыми ногами... Походу местным аборигенам теплые штаны не нужны.

- posted from iPhone

NYC Boat Show

Был сегодня на ежегодной выставке всего, что плавает (нет, не того о чем вы подумали). На боат шоу был.

В прошлом году оно прошло прямо перед новым годом... я забегался и пропустил. Видимо, я был не единственным, так что в этом году его передвинули "напосле"...

Экспозиция, конечно, не такая объемная, как на автошоу, но тоже есть на что посмотреть.


Всю площадь разделили пополам: одну отдали под все что плавает, вторую - под все сопутствующее.

Всего что плавает было много... Начиная от моторок за 15-18 тысяч... как этот "бостонский китобой"


... и до параходов ценой далеко за пол-миллиона, как этот Азимут.


Все сопутствующее было тоже разнообразно... Всевозможная электроника, генераторы, двигатели... всякая рыболовная хрень...


Ну и, конечно, всякие "дельные вещи"... Типа вот этой, самой дельной из всех...


Все плавающее можно было явно поделить на классы:

1. Моторки.

Их было совсем мало... Видимо мелкий размер не в чести тут...

2. Дэйсэйлеры- катера, расчитанные на однодневный вояж или отдых на воде недалеко от места обитания.


Поже довольно распространенный клас здесь. Экземпляров было предостаточно, с разной степенью шикарности отделки и приспособленности к рыбной ловле.


Были варианты помельче и подешевле (открытая палуба, диванчики),


и побольше да подороже (небольшая каютка в носу, местами в комплекте с гальюном).



3. Круизеры.

Эти уже вполне себе пароходы...


Обязателен гальюн, часто с душем... Присутствуют спальные места минимум на 4-х... Кухонька... Каюта крытая или открытая, но с навесиком.


4. Яхты.

Тут уже совсем другой каленкор...


Отдельные каюты для хозяев...


и гостей,


кухня с нормальной техникой (плита, микроволновка, холодильник, стиральная машина),


салон с теликом... Да и вообще, простор да уют...


На таком параходе можно хоть куда... Главное чтоб соляры хватило :)

В принципе, я расчитывал на более разнообразн выставку... С катерами, яхтами... моторными и парусными... На деле же, похоже дилеры решили не рисковать, ассортимент был довольно плоск... Пластик... Везде один сплошной галимый пластик...


А где дерево? Где алюминий?

Штатовская гигантомания, бившая в глаз на автошоу, доползла и сюда...


На стендах продавцов двигателей ничего меньше моего роста я так и не нашел...


Правда и среди галимого пластика я отыскал нечто цепляющее... Например, катер в стиле буксира. Поразительно вместительный (5 спальных мест) для своего размера (25 футов).


Отличный катеров на котором не страшно и на неделю куда-нить свалить... Для примера, 25 футов здесь - типичный размер дэйсэйлера... у которого нет ни туалета с душем, ни кухни с холодильником, плитой и раковиной... А в этом катере
все это есть! Компоновщики постарались...

Был еще один зацепивший меня катерок...


Ю-ху! Полностью деревянный, с вольво пентой и рулевой колонкой в попе. 18 футов,
влезет в обычный гараж ;) Целиком сделан из махагона... Офигительной красоты! :)


Главный прикол - процентов 60 всех выставленных лодок нашли на этом шоу своих покупателей. Продавцы, чтобы не везти лодку обратно, делают все возможные скидки, чтоб продать ее прямо на выставке...

Собственно, это все впечатления. Конечно, боат шоу в Германии или Англии куда больше по размаху, но и это вполне себе ничего было.


- posted from iPhone